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【生產(chǎn)捷報(bào)】戰(zhàn)高溫、搶節(jié)點(diǎn)——攻堅(jiān)克難,三天完成三大主節(jié)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2022-06-19 08:59作者來源:蕪湖造船廠瀏覽次數(shù):0

為沖刺上半年生產(chǎn)任務(wù),圍繞生產(chǎn)大干任務(wù)目標(biāo),蕪湖造船廠各部門勠力同心、連續(xù)奮戰(zhàn),與時(shí)間拼搶速度,與夏季高溫比拼耐力,6月15日至18日,公司三天完成兩艘船舶吉水、一艘船舶離廠試航的生產(chǎn)主節(jié)點(diǎn)。

吉水

6月15日上午9點(diǎn)58分,伴隨著汽笛的嗡鳴聲,6600噸4#船順利吉水。該船是蕪湖造船廠建造的4艘6600噸直流電推不銹鋼化學(xué)品系列船中的最后一艘,創(chuàng)同系列船臺周期最短、完整性狀態(tài)最佳紀(jì)錄,吉水完整性達(dá)92.2分。

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該船建造過程中,項(xiàng)目建造部門及各密配單位積極策劃和組織資源,克服疫情、高溫、雨水等多重困難,狠抓施工完整性,鉚足干勁、團(tuán)結(jié)協(xié)作,搶晴天、戰(zhàn)雨天,日夜兼程全力以赴保證節(jié)點(diǎn)。

建造團(tuán)隊(duì)細(xì)化落實(shí)每項(xiàng)具體任務(wù),在船臺階段完成了全船艙室交艙及密性,系統(tǒng)安裝報(bào)驗(yàn)完成率達(dá)到了83%。機(jī)艙區(qū)域提前完成了機(jī)艙照明送電,機(jī)艙通風(fēng)調(diào)試等任務(wù);整船吉水完整性創(chuàng)新高,為縮短系泊試驗(yàn)周期提供了前提條件。


吉水+試航,完美雙結(jié)合


6月18日上午9點(diǎn)58分,5800噸級冰區(qū)加強(qiáng)多用途船4#船順利吉水。該船的建造過程同樣面臨重重困境,生產(chǎn)項(xiàng)目一部成員通過主動調(diào)整作息時(shí)間,實(shí)行“晝出夜作”的靈活作業(yè)方式,避開高溫天氣,一是確保員工作業(yè)安全,二是確保吉水節(jié)點(diǎn)如期完成。


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該系列船的建造過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)并落實(shí)以“結(jié)構(gòu)保交涂、船臺保交船”的指導(dǎo)思想,提高分段周轉(zhuǎn)率和完整性。

提前策劃并優(yōu)化建造方案,系統(tǒng)總結(jié)5800T前三艘船的建造經(jīng)驗(yàn),在總段完整性、工藝優(yōu)化、精度管控等項(xiàng)目上均取得突破。船臺階段完成貨艙錨絞機(jī)、甲板門機(jī)等安裝;機(jī)艙管系系統(tǒng)報(bào)檢率達(dá)到97%,上建內(nèi)裝工程完成98%,得到船東高度認(rèn)可,為海試的提前進(jìn)行,打下了良好基礎(chǔ)。


又訊,6月18日下午15點(diǎn)18分,蕪湖造船廠有限公司為芬蘭Bore公司建造的7000噸冰級滾吊船2號船解纜開展海試。

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在該船試航前期,面對離碼頭還有重要項(xiàng)目需要報(bào)檢,特別是試航證書和組織海事部門試航評審等一系列外部協(xié)調(diào)工作,公司各部門齊心協(xié)力,項(xiàng)目二部、設(shè)計(jì)部、品保部組織船檢、船東逐項(xiàng)核對,生產(chǎn)管理部組織蕪湖海事局、馬鞍山海事周末通過視頻連線評審,確保該船按照計(jì)劃時(shí)間離開碼頭,保證70002船順利交船創(chuàng)造先決條件。


2022年上半年公司需集中23艘船舶,創(chuàng)歷年來新高,在交船團(tuán)隊(duì)的奮力拼搶下,在各協(xié)作單位的密切配合下,公司有充足能力和信心完成上半年交船任務(wù)目標(biāo),為開啟下半年新的生產(chǎn)任務(wù)創(chuàng)造必要和有利條件。

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