特約記者：周升友

7月底，在安徽省船舶上下游產業鏈企業家及相關政府職能部門代表120余人的共同見證下，安徽省綠色智能船舶與海洋工程裝備產業聯盟（以下簡稱“聯盟”）在蕪湖正式揭牌。安徽省由此亮出了造船業新形勢下發展的大招式。

搭建創新聯盟 打造綠色智能船舶與海洋工程產業生態圈

“聯盟”由百年船企蕪湖造船廠有限公司（以下簡稱“蕪船”）等8家相關企業共同發起。“聯盟”將聯合致力于綠色智能船舶與海洋工程裝備產業的企事業單位及優秀個人，促進“政、產、學、研、金、服、用”全產業融合，聚集創新資源，加快核心技術突破，構造良好的綠色智能船舶產業生態圈，著力推動新一代信息技術與先進造船技術深度合作，加快造船業智能化發展，加大新能源、清潔能源研發應用推動綠色發展模式，從整體上促進安徽省綠色智能船舶產業技術創新力和競爭力的提升，搶占國內乃至世界中小噸位綠色智能船舶產業制高點。

安徽省經信廳船舶處處長李天浩說，去年以來，國家陸續出臺了一系列支持船舶工業發展的政策措施，其中給安徽船舶工業有兩個發展定位，一是國內內河綠色智能船舶的試點示范基地，二是特色海洋工程裝備的生產基地。這對安徽船舶工業來講，是一個非常好的發展機遇。目前安徽省內河船舶運力居全國第一，內河船舶保有量全國第二，已形成了蕪湖、銅陵、池州三個萬噸級造船產業集聚區，以及合肥、蕪湖、安慶、滁州四個船舶配套生產基地。

安徽省經信廳二級巡視員劉一成認為，安徽省船舶工業體量不大，但上下游生產和配套企業集聚度高。他表示，加強船舶生產、配套企業之間的交流合作有助于打通船舶行業產業鏈上下游配套協作的堵點、卡點，增強安徽船舶產業鏈的韌性、安全性，進一步促進安徽省船舶工業全產業鏈的高質量發展。

“聯盟”愿景：五年之內促進安徽船舶工業產值突破300億

“聯盟“發起8家單位分別來自安徽境內的央企、國企及地方民企，首任聯盟長為蕪湖造船廠有限公司。

聯盟搭建好后，致力于為安徽的船舶制造業實實在在做點實事，將聯合船舶設計、制造、上下游配套企業、用戶、船級社、科研、金融、服務等方面機構和單位，共同促進船舶全產業鏈的深度融合，協同發展。

“聯盟”將為安徽省船舶產業中相關制造業、配套業、服務業以及產業資本打造一個良好的生態圈，各聯盟成員之間彼此良性聯動、互動，安徽省船舶工業年產值完全有望兩年內能夠達到200億，五年內能夠突破300億。”

蕪船：安徽船舶工業做大的底氣

蕪船創建于1900年，創造了38項全國第一的記錄。2017年以來，蕪船以智能化制造為載體，持續推進技術創新和產品轉型，打響了全球中高端液貨船市場領域以及中小噸位冰區級清潔能源船舶建造領域的“蕪船制造”品牌。蕪船建造的22000噸級、6600噸級等系列液貨船多項技術填補了全球高端液貨船領域的空白，5800噸級等系列中小噸位冰區級加強多用途船，深受北歐船東青睞。蕪船還建造了柴電混合動力的環境執法船、高端風電運維船等國內多款高附加值首制船型。2021年蕪船交付23艘船舶，工業總產值突破20億元，雙雙創下公司歷年最好水平。

目前蕪船手持訂單50億元，船臺覆蓋周期2.5年，國內行業排名第十六位。與此同時，蕪船的舟山服務保障基地已鳴炮開業、一個沒有圍墻、不限區域的蕪船研究院也即將對外揭牌。大協作、大造船、造好船的船舶產業生態圈，蕪船已經架構出了初坯。

安徽省經信廳船舶處副處長谷春錦認為，蕪船在安徽省內做到了引領和示范作用。她希望蕪船能夠進一步發揮“大企業”帶動“小企業”效應，共同促進安徽全省船舶行業的發展能力進一步提升。